Instalação de armazenamento de equipamentos com estrutura de aço

Instalação de armazenamento de equipamentos com estrutura de aço

O custo de um edifício de armazenamento de equipamentos de aço é normalmente de 3 a 8% do valor de reposição do que você estaciona dentro dele. Uma ceifeira-debulhadora de 300 mil dólares, uma escavadora de 180 mil dólares, uma frota de camiões de serviço – o edifício é a apólice de seguro mais barata que alguma vez terão. A ZSL projeta instalações de armazenamento de equipamentos com base em acesso-livre, pisos-carregados pontualmente e aberturas de portas amplas que não comprometem a integridade da estrutura. Aço primário Q355B, conexões-somente parafusadas. ISO 9001. Enviado de Dalian para 17 países.
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Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis ​​de instalações de armazenamento de equipamentos com estrutura de aço na China, também oferece suporte a serviços personalizados. Bem-vindo ao comprar instalações de armazenamento de equipamentos de estrutura de aço aprovadas pela CE e ISO a baixo preço de nossa fábrica.

 

O que está estacionado lá dentro decide o prédio

O armazenamento de equipamentos não é armazenamento em armazém. Um armazém lida com cargas uniformes de paletes sobre uma laje plana. Uma instalação de equipamentos lida com veículos sobre esteiras que aplicam pressão sobre o solo de 100+ kPa, colheitadeiras com 5,5 m de altura e 4 m de largura com a plataforma acoplada e caminhões de serviço que precisam começar a -30 graus e dirigir em linha reta.

 

As especificações do edifício começam com esta pergunta: qual é o maior equipamento que você precisará para passar pela porta?

Tipo de equipamento Dimensões típicas (C×L×A) Peso (toneladas) Pressão sobre o solo Requisito de construção
Ceifeira-debulhadora (cabeçalho anexado) 12m × 4.5m × 5.5m 18–25 150–200 kPa (faixas) Porta mínima de 6m × 6m; Vão livre de 28 m se duas unidades estiverem estacionadas lado-a-lado; Laje reforçada de 200 mm nas trilhas das rodas
Trator grande + implemento 8m × 3.5m × 4m 12–18 100–150kPa Porta 5m × 5m; Laje mínima de 150mm; trilho da porta embutido na laje, não montado-na superfície
Carregadeira de rodas / escavadeira 9m × 3m × 3.8m 20–40 200–300 kPa (faixas) Porta 4,5m × 5m; Laje reforçada com fibra de aço de 250mm nas pistas; ralos de piso para lavagem-
Caminhão de transporte de mineração (classe pequena) 11m × 4.5m × 5m 60–90 300–400kPa Porta 7m × 7m; 30m+ vão livre; Laje de 300mm com reforço de dupla esteira; configuração-de passagem (portas em ambas as extremidades do frontão)
Caminhões de serviço de frota (4–8 unidades) 8m × 2,8m × 3,5m cada 8–15 cada 80–100 kPa (pneus) Múltiplas portas de 4m × 4,5m; Vão livre de 25m para duas fileiras + corredor central; Laje de 150 mm com juntas-cortadas alinhadas às vagas de estacionamento
Aeronave / helicóptero (leve) 15m × 12m × 5m (vão do rotor) 3–5 50–80kPa Vão livre de 30m+, porta de largura de empena completa-, altura de porta de 12m+; hangar-tipo bi-sistema de porta dobrável ou deslizante

 

A moldura é dimensionada para a abertura da porta e não o contrário. Uma porta deslizante de 7 m- de altura na extremidade da empena significa que a estrutura da empena deve atravessar essa abertura sem contraventamento intermediário - as colunas da empena e as vigas são seções mais profundas do que as estruturas internas, projetadas como uma estrutura de portal por si só. Se você solicitar o edifício sem nos informar quais equipamentos vão dentro, usaremos como padrão uma altura de porta de 5m e um vão livre de 25m - que cobre a maioria dos equipamentos agrícolas e de construção leve, mas não caberá em uma colheitadeira com a plataforma instalada.

 

A porta é a parte mais difícil da moldura

Em um armazém, as portas da doca de carga são pequenas com - 3m de largura e 3,5m de altura, repetitivas. Em um edifício de armazenamento de equipamentos, a porta geralmente é uma única abertura que abrange toda a extremidade do frontão com - 20m de largura e 7m de altura - porque uma colheitadeira ou caminhão de transporte não pode se transformar em um compartimento estreito.

 

Existem duas maneiras de enquadrar isso:

  • Porta deslizante na empena: os painéis da porta deslizam horizontalmente em um trilho-para serviço pesado montado na estrutura da empena. As colunas da empena suportam todo o peso da porta mais a carga do vento nos painéis das portas fechadas. Usamos colunas de seção -H-construídas (normalmente 400×300×12×16mm para uma altura de porta de 7m) com o trilho da porta aparafusado a uma placa de montagem contínua soldada à face da coluna. A placa de base da coluna é dimensionada para o momento de tombamento adicional causado pela carga do vento na área da porta -, geralmente 40–60% maior do que uma base de coluna de empena padrão.
  • Porta bi-dobrável ou hidráulica: a porta se eleva como um único painel, armazenada horizontalmente sob o teto quando aberta. O peso da porta - até 3 toneladas para um painel isolado de 20 m-de largura - fica pendurado na viga da empena ou em uma viga superior dedicada. Enquadramos uma viga de cabeçalho de seção-caixa-construída em toda a largura da empena, apoiada pelas colunas da empena. A profundidade da viga principal é normalmente de 600–800 mm para um vão de 20 m com carga suspensa de 3 toneladas. As terças do telhado acima da porta não suportam a carga da porta - a viga principal é um elemento estrutural independente.

A escolha depende se você precisa da largura total da abertura para acesso-de passagem (porta deslizante) ou se o isolamento e a vedação são mais importantes (vedações duplas-dobráveis ​​são melhores contra neve e vento).

 

O chão leva uma surra que o chão de um armazém nunca vê

No chão de um armazém vemos porta-paletes e empilhadeiras - distribuindo cargas em pequenos pneus. Um piso de equipamentos vê veículos rastreados que apontam-cargas em todas as áreas de contato, pneus com pregos no inverno, queda de ferramentas e derramamentos de diesel.

 

Especificações do piso por tipo de equipamento:

Zona Piso Grau de concreto Grossura Reforço Notas
Estacionamento geral (equipamentos com rodas) C30/37 150mm Malha A252 de camada única com cobertura de 50 mm Serra-juntas cortadas em grade de 4,5 m, seladas com massa de epóxi para juntas
Faixas de veículos rastreados C35/45 200mm Malha A393 de camada única + 25kg/m³ de fibra de aço Junta-livre por 12 m de comprimento contínuo na direção da pista; Queda de 50 mm para dreno central
Compartimento de manutenção (com poço de serviço) C35/45 250mm Parte superior e inferior de malha A393 de dupla camada Paredes de poço de serviço fundidas integralmente com laje; revestimento epóxi na parte superior de 50 mm para resistência química
Área de lavagem- C35/45 200mm Malha A393 de camada única 1:60 queda em vala ralada; endurecedor de superfície aplicado; acabamento-antiderrapante
Soleira da porta (zona do trilho da porta deslizante) C40/50 300mm Barras de cavilha de camada dupla com diâmetro de A393 + 40mm em centros de 300 mm na laje adjacente Parafusos do trilho da porta fundidos-ou postes-perfurados com âncora química; nenhuma trilha montada-na superfície é permitida - a trilha fica em um canal rebaixado

 

O piso é a única parte do edifício que a ZSL não fornece - e é executado pelo empreiteiro local do cliente. Mas fornecemos um plano de carga no piso mostrando o layout do equipamento, as pistas dos trilhos, as posições de carga pontual e os detalhes dos recessos dos trilhos das portas, para que o empreiteiro local saiba exatamente onde adicionar espessura e reforço. Uma laje de armazém padrão de 150 mm irá rachar sob uma escavadeira de esteiras dentro de 12 meses. Os 50 mm extras e a fibra de aço nas pistas custam cerca de US$ 8–12/m² - menos do que substituir uma laje rachada.

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Partida a frio, condensação e corrosão: o que mata o equipamento quando está estacionado

Equipamentos que ficam frios e úmidos envelhecem mais rápido do que equipamentos que trabalham 12 horas por dia no campo. A condensação dentro de um edifício de aço não aquecido alterna com a temperatura externa - dia quente, noite fria, gotículas de água se formam em todas as superfícies de aço, incluindo blocos de motores, aríetes hidráulicos e conexões elétricas.

 

Para armazenamento de equipamentos-de clima frio, a ZSL especifica:

- Painéis isolados de telhado e parede: painel sanduíche com núcleo PIR, mínimo de 50 mm para zonas temperadas, 80 mm para zonas onde as temperaturas de inverno caem abaixo de -10 graus, 100 mm para subártico. Valor U de 0,35 W/m²·K em 50 mm, 0,18 W/m²·K em 100 mm.

 

- Barreira contínua de vapor: Instalada no lado quente do isolamento (face interna) para evitar a migração de umidade para o núcleo do painel. Isso é padrão em todos os edifícios isolados ZSL -, não o ignoramos.

 

- Ventilação do cume com controle de umidade: mesmo no inverno, o equipamento libera a umidade do derretimento da neve e dos aquecedores do bloco do motor. Os ventiladores de cume motorizados com controle de umidóstato funcionam somente quando a umidade relativa interna excede 60%, para que você não esgote o ar aquecido desnecessariamente.

 

- Gerenciamento de condensação nas bases dos pilares: O ponto mais frio em uma construção de aço é a coluna de aço que penetra no piso de concreto. Especificamos uma almofada de ruptura térmica entre a placa de base da coluna e a fundação, e um pedestal de concreto de 300 mm-de altura ao redor de cada coluna -, o que mantém a placa de base acima de qualquer água parada causada pelo derretimento ou lavagem-da neve.

 

- Opção de compartimento de manutenção aquecido: uma seção particionada do edifício com maior isolamento (painéis PIR de 100 mm), aquecedores tubulares montados a 3 m de altura ao longo das paredes e um dreno no piso conectado a um separador de óleo. Dimensionado para um equipamento por vez - normalmente 8m × 15m dentro de um edifício maior.

 

Para armazenamento de equipamentos-de clima quente (Austrália, Oriente Médio, África), as prioridades são invertidas - a ventilação do cume maximiza o fluxo de ar natural para manter a temperatura interna próxima da ambiente, os painéis do telhado são especificados com uma camada externa branca reflexiva (SRI maior ou igual a 80) e as vedações das portas estabilizadas contra UV- evitam a degradação causada pela exposição contínua ao sol.

Kenya Rift Valley steel bulk storage building project

Integração de manutenção: poço de serviço, ponte rolante, mezanino de peças

Um prédio de armazenamento que também serve como instalação de manutenção triplica seu valor para a operação. Equipamentos que podem receber manutenção dentro do prédio eliminam a necessidade de uma oficina separada - e eliminam janelas de manutenção-dependentes do clima.

 

Três níveis de integração de manutenção:

Nível Características Custo adicional de aço versus armazenamento básico
Armazenamento básico Vão livre, portas largas, piso de qualidade-para equipamentos Linha de base
Serviço-pronto Adicionar vigas de pista de ponte rolante (capacidade típica de 10T), poço de serviço, linha de ar comprimido ao longo de uma parede, iluminação LED-de alto vão a 300 lux +15–20% de estrutura em aço
Compartimento de manutenção completo Pronto para manutenção- + divisória isolada e aquecida, mezanino para armazenamento de peças (carga de piso de 5 kN/m²), depósito de óleo e líquido refrigerante com contenção de derramamento, iluminação de 400 lux sobre poço de serviço +25–35% de estrutura em aço

steel bulk storage building exterior single-slope roof

As vigas da ponte rolante são integradas nas colunas da estrutura primária na fase de engenharia - e não são aparafusadas posteriormente. Para um guindaste de 10-toneladas, a viga da pista é normalmente uma seção H- soldada de 500×200×10×16mm, apoiada em placas de suporte soldadas à face do pilar em intervalos de 6m. As colunas sob a pista do guindaste são seções mais profundas do que as colunas laterais-opostas para suportar a carga excêntrica. Se você acha que pode adicionar um guindaste mais tarde, mas não quer pagar pela pista completa agora, podemos fabricar as colunas com placas de suporte pré-soldadas e tampadas - a viga da pista é aparafusada mais tarde, sem soldagem em campo.

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Canadá (Nova Escócia) - Instalação de armazenamento e manutenção de equipamentos agrícolas

  • Localização: Annapolis Valley, Nova Escócia, Canadá
  • Tipo de edifício: Armazenamento de equipamentos aquecidos com baia de manutenção integrada
  • Dimensões: 36 m de comprimento × 24 m de largura × 6 m de altura do beiral, vão livre, sem colunas internas
  • Peso do aço: 86 toneladas de estrutura primária Q355B + estrutura secundária

 

O que entrou nas especificações:

1. Carga de neve: O Vale de Annapolis apresenta carga de neve no solo de 2,5–3,0 kN/m². O telhado foi projetado de acordo com NBC 2020 (Código Nacional de Construção do Canadá) com inclinação de 4:12 (18,4 graus) para remover neve. As terças do telhado eram contínuas-vão C250×75×20×2,5mm em centros de 1,0m - mais próximos do que o padrão 1,2m para lidar com o acúmulo de deriva ao longo da cumeeira. Todas as voltas da terça foram aparafusadas-duplamente nos pontos de inflexão.

 

2. Isolamento para -operação de inverno de 25 graus: painéis sanduíche PIR de 100mm no telhado (U=0.18 W/m²·K), 80mm nas paredes. A divisória do compartimento de manutenção era um compartimento isolado separado dentro do edifício, com dois aquecedores tubulares mantendo um mínimo de 10 graus. A área de armazenamento não era aquecida, mas isolada - a temperatura interna normalmente ficava de 8 a 12 graus acima da temperatura ambiente externa devido apenas ao ganho solar e ao calor residual do equipamento.

 

3. Engenharia de portas: Uma porta deslizante de 6 m de largura x 5,5 m de altura na empena sul - dimensionada para uma colheitadeira com a plataforma de milho acoplada. Calha da porta montada na face da coluna da empena através de uma placa de montagem contínua de 12 mm. Colunas de empena: seção H-construída de 350×250×10×14mm, placa de base 600×400×30mm com parafusos de fixação-8×M30. Uma segunda porta deslizante de 4m × 4,5m no alçado leste para acesso diário de tratores e caminhões de serviço - para que a porta principal pudesse permanecer fechada durante o inverno.

 

4. Poço de serviço: 8m de comprimento x 1m de largura x 1,8m de profundidade, fundido integralmente com a laje do piso do compartimento de manutenção. Paredes do poço em concreto armado de 200 mm, impermeabilizadas externamente, bomba de depósito na extremidade inferior. O poço foi posicionado entre as duas vigas da ponte rolante para que o guindaste de 5 toneladas pudesse içar os componentes diretamente do poço para a área da bancada.

 

5. Mezanino: Mezanino de aço de 6m × 8m a 3m de altura acima da baia de manutenção, utilizado para armazenamento de peças e filtros. Vigas de seção I- laminadas a quente medindo 6m, carga de piso projetada de 5kN/m², piso de grade de aço para permitir a penetração de luz no vão abaixo, escada de acesso com largura livre de 750mm.

 

O edifício foi enviado de Dalian em contêineres 5×40HC. Os componentes de aço foram embalados por compartimento e elevação - a equipe no local{4}}desempacotou o compartimento 1, ergueu o compartimento 1 e, em seguida, o compartimento 2. O cliente teve o edifício à prova de intempéries em 19 dias úteis e totalmente comissionado com parte mecânica e elétrica em 42 dias. Toda a instalação, com - 864m² de armazenamento de equipamentos aquecidos e-equipados com guindastes -, custou menos do que a depreciação da frota de equipamentos que ela protegeu durante um ciclo de inverno de cinco anos na Nova Escócia.

 

Perguntas frequentes

P:Qual é a porta mais larga que você pode colocar em um prédio de equipamentos de aço?

A ZSL forneceu edifícios com portas deslizantes de empena-de até 22 m de largura x 8 m de altura. Além dos 22 m, a viga principal da estrutura do frontão torna-se antieconômica - nesse ponto, uma porta de tecido com-dobra dupla ou vertical-de elevação pode ser uma opção melhor, ou dividimos a abertura em duas portas com uma coluna central. Diremos onde está o cruzamento de custos para sua largura e altura específicas.

 

P: Preciso de isolamento se estiver apenas armazenando equipamentos e não trabalhando dentro de casa?

Se o seu equipamento funciona com sistemas diesel ou hidráulicos e você opera em um clima onde as temperaturas no inverno caem abaixo de zero: sim. Prédios de aço não isolados em climas frios criam ciclos de condensação que corroem as conexões elétricas, degradam as vedações hidráulicas e promovem mofo no interior das cabines. O isolamento se compensa com a redução do tempo de inatividade do equipamento e intervalos de manutenção prolongados.

 

P: Você pode integrar uma ponte rolante após a construção do prédio?

As colunas precisam de placas de suporte e da estrutura de suporte da viga da pista soldadas durante a fabricação. A adaptação de um guindaste em um edifício não projetado para tal é possível, mas cara - envolve aparafusar colunas suplementares dentro do edifício ou reforçar as colunas existentes no local. Se houver alguma chance de você adicionar um guindaste nos próximos 10 anos, fabricamos as colunas com placas de suporte pré-soldadas e tampadas. O custo adicional é inferior a 3% do peso do aço da estrutura.

 

P: De que base um edifício de armazenamento de equipamentos precisa?

Fortaleça as fundações sob cada pilar - dimensionadas pelo seu engenheiro estrutural local usando as reações da base do pilar que fornecemos. A laje de piso é uma concretagem separada, com espessura e reforço variando de acordo com o tipo de equipamento conforme detalhado na tabela de especificações do piso acima. Fornecemos um plano de carregamento do piso com o pacote de engenharia. A ZSL não fornece nem executa fundações ou lajes.

 

P:Como você lida com a drenagem e a lavagem-dentro do prédio?

Inclinamos as zonas do piso durante a fase de projeto - normalmente, queda de 1:60 em direção a valas de drenagem ao longo do corredor central ou da linha da parede. O dreno da vala se conecta a um separador de óleo-água antes de descarregar em águas pluviais. Em climas frios, a linha de drenagem fica enterrada abaixo da linha de congelamento e o calor-é rastreado se passar fora da área do edifício.

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