Estrutura de aço para showroom de carros pré-fabricados

Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis ​​de estrutura de aço para showroom de carros pré-fabricados na China, também oferece suporte a serviços personalizados. Bem-vindo ao comprar estrutura de aço para showroom de carros pré-fabricados aprovada pela CE e ISO a baixo preço de nossa fábrica.

O showroom de veículos elétricos é uma caixa de vidro - e o movimento Glass Hates

As marcas modernas de veículos elétricos vendem através da transparência: uma parede de vidro, um piso iluminado, carros voltados para a rua. Mas o vidro é a parte implacável do edifício. Se a estrutura de aço atrás da parede cortina flexionar muito em um vendaval, os painéis se sobrecarregam e racham nos cantos. O código de construção limita esse movimento em L/175 - para um montante de 9 m, ou seja, menos de 51 mm de oscilação, ponto final.

Uma estrutura de aço pré-fabricada para showroom de automóveis construída para vidro não apenas se estende -, ela permanece rígida. Dimensionamos as colunas do portal frontal e as bordas das bordas para que a parede cortina atrás delas desvie dentro de L/175 com a pressão do vento local, não apenas o suficiente para "ficar de pé". O resultado: uma frente de vidro-sem colunas de 40 m que segura seus vidros durante rajadas de força-de tempestade.

Construído para a maneira como os carros e veículos elétricos realmente usam o piso

Uma rua-de frente para uma frente de vidro sem nenhum poste à vista
Fornecemos larguras livres-de colunas de 20 m a 40 m, para que o vidro do showroom pareça um display contínuo. Nenhuma coluna divide a fila de carros; a equipe de vendas re-prepara o espaço para o lançamento de um novo modelo durante a noite.

Uma laje classificada para peso EV, não apenas para tráfego de pedestres
Os veículos eléctricos são 20-30% mais pesados ​​do que os carros a gasolina que substituem; um SUV-de longo alcance ultrapassa 2,5 toneladas. Entregamos ao seu empreiteiro cargas de reação de coluna e piso dimensionadas para peso de meio-fio de veículos elétricos, displays de plataforma giratória e cargas de-ponto de parada de carregamento.

O efeito noturno "lit box", enquadrado em
Um showroom de veículos elétricos faz a maior parte de seu marketing de rua à noite. Nós pré-enquadrámos a grade do teto e os montantes da fachada para iluminação de sanca e painéis de marca retroiluminados, para que o edifício brilhe como um retângulo limpo à noite - rotas de fiação projetadas, não percorridas posteriormente.

💬 O que diz um diretor de revendedor
"Precisávamos de uma frente de vidro de 36 m sem colunas para que toda a linha ficasse voltada para a rodovia. O engenheiro deles analisou os números de deflexão da parede cortina-para nossa zona de vento e provou que ela se mantinha sob L/175 - nosso fornecedor de vidros assinou sem lutar. Em nove semanas, acende como uma lanterna à noite."
- M. Okonkwo, concessionária multi-de veículos elétricos multimarcas, Lagos NG (pedido verificado, showroom frontal-de vidro de 36 m)

Especificações Técnicas

Onde esses showrooms são usados
Boutiques de marcas de veículos elétricos - displays de vidro com frente única-de rua-
Shoppings de automóveis multimarcas-com - colunas largas-pisos gratuitos para linhas mistas
Concessionárias 4S - showroom + escritórios em mezanino + baias de serviço traseiras
Superlojas de-carros usados ​​- salas de exibição abertas-de alto volume
Showrooms de motocicletas/marítimas -mesmo vidro-frente, cargas mais leves

Perguntas frequentes

Q1: Como evitar que a parede cortina de vidro quebre com vento forte?
R: O vidro racha quando a moldura atrás dele se move muito. Projetamos as colunas frontais e as bordas das bordas para que a parede cortina desvie dentro do limite do código L/175 na pressão do vento do seu local - para uma altura de vidro de 9m, o que significa menos de ~51mm de oscilação. Compartilhamos esses cálculos de deflexão com seu fornecedor de vidros para que eles possam certificar o vidro.

Q2: O piso pode suportar EVs pesados ​​e uma plataforma giratória de exibição?
R: Sim. Dimensionamos as cargas de reação da coluna e fornecemos dados de carga-de ponto de piso para pesos de meio-fio de veículos elétricos (geralmente 2.5+ toneladas), plataformas giratórias de exibição e equipamentos de-estágio de carregamento, para que seu empreiteiro coloque uma laje classificada para a carga real - e não um piso de showroom genérico.

Q3: A estrutura de aço combinará com a parede cortina e o design de iluminação da minha marca?
R: Coordenamos a fase Tekla com seus fornecedores de vidros e iluminação. Placas de fixação-montantes, suportes de iluminação-de sanca e molduras de painéis{3}}retroiluminados são embutidos no aço para que o edifício acabado atenda às diretrizes de fachada e iluminação-noturna da sua marca.

Q4: Posso adicionar uma oficina de serviço traseiro com guindaste posteriormente?
R: Sim. Projetamos as estruturas do compartimento traseiro prontas para uma oficina de serviço anexa com suporte de pórtico no teto para pontes rolantes de 2 a 10 toneladas, portas altas e portais de ventilação de exaustão. Informe-nos na fase de orçamento e deixamos as conexões preparadas.

Q5: Quais navios e com que rapidez ele sobe?
R: O kit estrutural completo é enviado cortado, perfurado, revestido, numerado e empacotado em contêineres HQ de 40 pés com um manual de montagem e desenhos 3D. Uma equipe local lança a fundação de acordo com nossas cargas de reação e aparafusa a estrutura; um showroom-com frente de vidro de 30 m normalmente é montado em 8 a 10 semanas.

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