30 contêineres para Hambantota: otimizando a logística para estruturas de aço costeiras

Aug 07, 2026

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Relatório de Remessa: Projeto Zona Franca de Hambantota
Líder de Logística: Sr. Wang|Destino: Porto Internacional de Hambantota, Sri Lanka O transporte de 300 toneladas de aço pré-fabricado não envolve apenas movimentação de peso; trata-se de sequenciamento.
Esta semana, a ZSL concluiu o carregamento de 30 contêineres x 40HQ com destino à Zona Franca de Hambantota para uma nova instalação de processamento de cimento.
 
A lógica de empacotamento "site{0}}first"
Em um projeto deste porte, se o primeiro contêiner aberto contiver os painéis do telhado em vez dos chumbadores da fundação, o local para. Nossa equipe de logística aplicou o método ZSL Sequence-Pack:
- Recipientes 1-4: chumbadores de fundação, placas de base e colunas primárias.
- Containers 5-15: Vigas primárias e vigas de mezanino.
- Containers 16-30: Contraventamento, terças e revestimento.
"Ao embalar na ordem-inversa de instalação, o empreiteiro em Hambantota pode descarregar diretamente na laje e começar a montagem imediatamente", explica o líder de logística, Sr. Wang.
 
Medidas de Proteção Costeira
Hambantota é um ambiente costeiro de alta-salinidade. Para evitar a "ferrugem branca" durante a viagem marítima de 22 dias:
1. Embalagem de filme VCI: Todas as terças galvanizadas são envolvidas em filme inibidor de corrosão volátil.
2. Paletização de aço: Evitamos paletes de madeira que podem reter umidade. Em vez disso, racks de aço soldados-personalizados são usados ​​para evitar dobras e facilitar a descarga da empilhadeira.
3. Sacos dessecantes: pacotes de 500g de sílica gel são colocados dentro de cada pacote de folhas-revestidas coloridas.
 
Especificações de entrega:
- Porto de embarque: Dalian, China
- Porto de descarga: Hambantota, Sri Lanka
- Tempo de trânsito: 22 a 25 dias
- Rastreamento: Rastreamento GPS-em tempo real fornecido ao cliente por meio do portal de logística da ZSL.
 
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